- Historische AutoRadios

DAB+-Antennen

Normalerweise wird für den DAB+-Receiver ein Antennenplitter  eingesetzt. Dieser erhält sein Signal von einer UKW-Stabantenne, verstärkt dieses und trennt es in die beiden Frequenzbereiche für UKW und DAB+ auf.

Bei einigen (vor allem sehr alten) Oldtimern ist der Einbau einer externen Stabantenne nicht möglich. In diesen Fällen gibt es mehrere Möglichkeiten, z.B.:

Daneben gibt es eine Fülle von sog. "Fenster-Klebeantennen". Hierbei wird der Antennenteil seitlich an der Windschutzscheibe aufgeklebt und mit einer leitenden Verbindung zur Karosserie unter dem Scheibengummi versehen.
Nachteilig ist, dass das Antennenkabel dann noch bis zum DAB+-Receiver geführt werden muss.